目前,由北京市紅十字會急診搶救中心999和北京急救中心120兩個服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組成的北京市的院前急救系統(tǒng),公開的數(shù)據(jù)顯示,截至到2012年4月30日,北京院前的急救網(wǎng)絡(luò)的救護車有624輛,其中的120網(wǎng)絡(luò)有421輛,999的網(wǎng)絡(luò)有203輛,近兩年,在北京年急救的呼叫量超過了60萬次,并且在逐年的上漲。
2011年,全市的急救呼叫總量為65萬多人次,日均呼叫為1788人次,出動救護車的總數(shù)為56萬多車次,在目前北京的交通狀況下,為急救車的路權(quán)立法變得格外的迫切。據(jù)悉,在2007年北京市人大常委會就已經(jīng)將急救立法列入了五年立法的調(diào)研計劃。2011年12月8日,市人大常委會的第104次主任會討論通過了《<北京市急救醫(yī)療服務(wù)條例>立項報告》,2012年2月,北京市衛(wèi)生局正式啟動了調(diào)研起草工作,在《<北京市急救醫(yī)療服務(wù)條例>立項報告》中將包括執(zhí)行緊急任務(wù)時享有的道路通行優(yōu)先權(quán)的問題。
北京市衛(wèi)生局的負責人表示,正在起早制定當中的《北京市急救醫(yī)療服務(wù)條例》,明年有望通過市政府法制辦審議出臺并盡快的實施,或?qū)⒃馐芴幜P阻擋急救車執(zhí)行急救任務(wù)的車輛。從今年的年初開始,市衛(wèi)生局就已經(jīng)著手起草了《北京市急救醫(yī)療服務(wù)條例》,條例中擬的規(guī)定有,若急救車輛正在緊急救援、轉(zhuǎn)運危重癥患者,應(yīng)該享有道路通行的優(yōu)先權(quán),若社會車輛拒不讓行應(yīng)該受到處罰,因此造成嚴重后果的,例如病患死亡等情況,英愛追究其法律責任。
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