行情平淡5年后,車前子價格一飛沖天,相比去年同期的22元(公斤價,下同)已翻了一倍有余,同時也突破了2013年40元的歷史高點(diǎn)。后市其價格是繼續(xù)飛漲還是回落?
本期,天地云圖中藥產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺根據(jù)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)對該品種行情作一分析。
一、產(chǎn)地、市場價格猛漲
亳州市場:受江西產(chǎn)地產(chǎn)新下雨影響,市場上車前子的價格繼續(xù)上漲,目前江西統(tǒng)貨售價43-46元,后市行情待觀察。
安國市場:產(chǎn)地商家搶購,農(nóng)民多惜售,加之受天氣影響,新貨上市量少,致使價格繼續(xù)走高,現(xiàn)凈貨要價升至45-46元,此品近期價格升幅較大,后市還要進(jìn)一步關(guān)注。
玉林市場:商家關(guān)注,但價格上漲過快,實(shí)際貨源沒有消化,商家購貨謹(jǐn)慎,行情止升暫時轉(zhuǎn)堅(jiān),市場車前子統(tǒng)貨價格46元上下。
荷花池市場:市場貨源處于供應(yīng)緊張局面,在需求拉動下,行情不斷上揚(yáng),現(xiàn)市場車前子價格在47-48元。價格較前期翻倍,商家密切關(guān)注其動向,
據(jù)江西省吉安市泰和縣產(chǎn)地商家介紹,車前子新貨遲遲無法大量應(yīng)市,因此收購價格逐步提高,近日天氣雖然轉(zhuǎn)晴,但收購商家增加,行情還在繼續(xù)升高,產(chǎn)地車前子統(tǒng)貨價格43元,凈貨價格45元上下。
二、價格一度低迷,5年后一飛沖天

圖2:車前子(統(tǒng)江西)2016-2021年價格走勢圖
2016-2019年是車前子的回調(diào)年份,期間雖有大雨減產(chǎn),但前幾年的高價引得藥農(nóng)積極補(bǔ)種,彌補(bǔ)了部分災(zāi)損。價格依舊不高,外圍減少種植,總體規(guī)模逐漸調(diào)減,2019-2020年產(chǎn)量實(shí)際減少,價格回歸20元以上。
進(jìn)入2019年,該品種總體種植規(guī)模有所減少,使得2020年產(chǎn)量減產(chǎn)。因產(chǎn)地存量下降、市場經(jīng)營商手中存貨薄弱,行情再次上漲,直到2021年3月,江西貨漲至35-36元,5月產(chǎn)新價格小幅下滑,落至30-31元。隨后,天有不測風(fēng)云,恰逢江西暴雨連月,湖南、江西、福建都出現(xiàn)洪澇災(zāi)害,西南地區(qū)則受干旱威脅,行情被一拉再拉,價格突破45元以上。
三、2021年產(chǎn)量應(yīng)有增加
車前子平均畝產(chǎn)干貨量約120-150公斤不等,7-8月份育苗,9-11月份移栽,第二年五月產(chǎn)新。藥農(nóng)一般看當(dāng)季價格高低決定育苗多少,按照去年7月江西車前子統(tǒng)貨收購價22元計(jì)算,毛收益在每畝2640-3300元,拋去采摘等成本,與2019年相比,農(nóng)戶收入有所增加。
因此,江西產(chǎn)地車前子供應(yīng)商介紹,2020年江西種植面積較2019年增加不少。其他像四川產(chǎn)地面積并未擴(kuò)大,東北野生產(chǎn)量微乎其微。
據(jù)天地云圖中藥產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計(jì),車前子2020年產(chǎn)量為3180噸。
四、需求量有所增加
車前子有利尿、明目、止咳、止瀉的功能,在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時期,年用量在1800噸左右。近年來隨著新藥的不斷開發(fā),人民生活水平提高需求的增加,該品種年需求量增加到約3800噸上下。
據(jù)天地云圖中藥產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計(jì),車前子2020年需求量為3800噸。
五、主要需求產(chǎn)品及企業(yè)分析

表1:車前子原料需求靠前的中成藥及生產(chǎn)企業(yè)
在中成藥方面,據(jù)平臺統(tǒng)計(jì),目前上市銷售的54個中成藥中含有車前子。其中,車前子需求靠前的中成藥是雙香排石顆粒、腎寶糖漿和金匱腎氣丸。需求靠前的中成藥企業(yè)分別是江西濟(jì)民可信藥業(yè)有限公司、黑龍江葵花藥業(yè)股份有限公司和河北萬歲藥業(yè)有限公司。
六、后市分析
1、車前子庫存薄弱,新貨遲遲無法上市 在多種利好因素和積極條件的助推下,商家急于要貨且少人賣貨,使得該品種供需矛盾尖銳。江西貨含量達(dá)標(biāo),且?guī)啄甑蛢r,藥企卻沒有庫存,是采購商家蜂擁而至采購江西貨的原因。
2、車前子整體產(chǎn)量較2020年有增加 前文也提到,今年新貨遲遲不能上市的原因不是產(chǎn)量不足,而是受天氣和人為因素雙重影響。一方面連續(xù)降雨致使新貨無法上市,另一方面人為因素則是持貨商趁勢漲價。

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