新版GSP將成為藥品第三方物流發(fā)展的里程碑
2012/5/18  閱讀數(shù)：

   日前，衛(wèi)生部正式發(fā)布了新版的gsp征求意見稿，控制鐵路、郵政等對藥品運輸過程中的質(zhì)量安全，將有利于推動醫(yī)藥第三方物流朝專業(yè)化方向發(fā)展。

   鐵路、公路以及中國郵政等物流企業(yè)，在藥品物流方面一直發(fā)揮著關(guān)鍵作用�？墒�，若按照國際通行的第三方物流概念來衡量，這些作用也僅僅局限于運輸，既沒有系統(tǒng)的、針對性的物流設(shè)計，也缺乏藥品運輸過程中的管理，所以當前的藥品運輸企業(yè)提供的服務(wù)模式，還難以升級為物流。

   長期以來，藥品第三方物流長期在不嚴格的gsp法規(guī)、競爭規(guī)則偏頗和企業(yè)經(jīng)營管理能力制約等非專業(yè)狀態(tài)下運行。自2012年以來，便開始逐漸顯現(xiàn)有利于第三方物流發(fā)展的新趨勢。首先，藥品專業(yè)物流模式方面：新版gsp要求在藥品運輸過程中，在運輸過程中，無論是委托方還是運輸方，其藥品儲存必須有質(zhì)量管理設(shè)計、全程管控和責任擔當。其二，藥品專業(yè)配送方面：各地藥品配送的招投標規(guī)則，逐漸放寬配送責任和運輸活動要求，很多承擔配送責任的醫(yī)藥企業(yè)，慢慢的開始委托第三方運輸企業(yè)配送。其三，藥品流通專業(yè)化方面：專業(yè)化是行業(yè)能力提升的重要標志，醫(yī)藥流通企業(yè)專業(yè)化、特色化發(fā)展是其最有利的競爭條件，物流業(yè)務(wù)已成為獨立的專業(yè)領(lǐng)域。

   第三方物流模式是運輸企業(yè)為了提升競爭能力，通過改善服務(wù)而發(fā)展起來的，從而成就運輸公司業(yè)務(wù)的增值。而新版gsp將成為專業(yè)化藥品第三方物流發(fā)展的里程碑。

編輯：山東:陳小麗