江西“亞洲鋰都”給我國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)大驚喜
2009/6/22   來源：中投顧問  閱讀數(shù)：

江西“亞洲鋰都”給我國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)大驚喜




文/中投顧問




日前，江西宜春市通過由江西省相關(guān)部門組織的鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)劃論證專家組評(píng)審，開始全力打造亞洲最大的新能源鋰電材料基地——“亞洲鋰都”，鋰電產(chǎn)業(yè)已被列為江西省千億產(chǎn)業(yè)工程。中投顧問新能源汽車行業(yè)研究員李勝茂表示，鋰礦資源是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵資源，目前世界各國為發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)都在積極的尋找鋰資源。




 




據(jù)介紹，鋰是生產(chǎn)鋰離子電池的基礎(chǔ)原料。宜春市目前探明的氧化鋰可采儲(chǔ)量為１１０萬噸，占全國的３１％和世界的１２％。此前，這里的鋰礦資源一直作為礦石出售而沒有任何的精深加工。從去年開始，宜春市積極推動(dòng)規(guī)劃鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，傾力打造鋰產(chǎn)業(yè)鏈條，以形成完整的新能源經(jīng)濟(jì)。江西省政府也已將宜春市鋰電高新產(chǎn)業(yè)列為全省的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和重大產(chǎn)業(yè)。




 




據(jù)悉，宜春市計(jì)劃用5至10年時(shí)間使其逐步成為全國最大的動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地，建立起年產(chǎn)70萬至100萬組汽車用鋰離子電池生產(chǎn)基地，同時(shí)建立起國內(nèi)乃至國際一流的產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)與測試中心，從而形成亞洲地區(qū)最大的產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合，具有國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的鋰電產(chǎn)品綜合生產(chǎn)加工基地，打造亞洲鋰都。截止到日前，宜春市已簽約的鋰電產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目有11項(xiàng)，簽約合同資金達(dá)30多億元。




 




宜春市近兩年把鋰資源的主要開發(fā)利用方向放在動(dòng)力鋰電池的生產(chǎn)上�；蛞�進(jìn)大型企業(yè)直接介入，如中信國安盟固利、萬向等國內(nèi)大型動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)以及日本、韓國等世界最大的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)；或自主發(fā)展，利用本地企業(yè)（如江特電機(jī)）先開發(fā)和生產(chǎn)高科技的鋰電池材料，產(chǎn)品穩(wěn)定后再量產(chǎn)動(dòng)力鋰電池，之后再發(fā)展鋰電池電動(dòng)汽車。中投顧問新能源汽車行業(yè)研究員李勝茂認(rèn)為，目前中國在鋰電池方面的研發(fā)能力處于全球前列，在國內(nèi)尋求技術(shù)合作開采成本也相對(duì)低廉。




 




據(jù)悉，目前，具有國際領(lǐng)先水平的高科技鋰電池材料項(xiàng)目———富鋰錳基正極材料和三元正極材料引進(jìn)并落戶宜春經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。該材料的誕生將一舉消除鋰電池電動(dòng)車的應(yīng)用瓶頸，為純鋰電池電動(dòng)車大規(guī)模生產(chǎn)鋪平道路。同時(shí)，也將使宜春取得在鋰電池和純電動(dòng)車發(fā)展上的資源和科技兩方面的優(yōu)勢。

編輯：聶江琳